压浆是公路施工中十分重要的一个环节，我们对其施工工艺和步骤不可马虎，否则会影响施工质量，那么，具体流程是怎样的？下面由我们遵信公路工程专业人员为大家讲解一下：

1、钻孔

对脱空面板采用四个板角及板中注浆处理的施工方案。在距板角50cm位置钻孔（Φ=50mm），孔深为板厚（20cm）+2cm，须经过现场检测逐板验证处治结果，必要时板中可增加注浆孔位。压浆后以M30水泥砂浆填充，捣实。

2、注浆

水泥浆采用纯水泥浆，水灰比采用1:0.45。混凝土板底注浆时从坡高低处的压浆孔开始，逐步由小到大进行，智能压浆机压力控制在0.5～1.0MPa内，不超过1.5MPa。用灰浆泵从搅拌机汲取浆液，经过泵压后进入高压胶管注入水泥混凝土板底，稳压一段时间，以利于压浆材料在压力作用下充分填实脱空部位，最后卸压。若发现灰浆从已压过或没压过的孔溢出时，应用木塞堵住此孔，待卸压后拔出木塞，且此孔不再压浆；若灰浆从纵横缝处溢出时，宜用麻绳堵住并稳压2分钟后卸压，并视为压满。在进行压浆的同时要防止超压压浆造成面板抬升过高。若测量到面板整体或局部出现抬高，需立即通知压浆机械操作人员。当抬高量达到0.3mm，应及时关闭压力阀立即停止压浆。

3、清洗

将拔出的注浆管和压浆机进行清洗，然后清洗路面，将路面上污染的灰浆清扫干净。做到工完场净。

4、二次注浆

经第一次注浆养护3天后，对水泥混凝土面板进行检测，对于注浆后不满足要求的板块，重复压浆过程，直至满足要求。